Vehículos Autónomos y Drones en Logística y Transporte
Descubra estos conceptos de transporte autónomo que ya funcionan de verdad
Vehículos Autónomos y Drones en Logística y Transporte
Los vehículos autónomos reducirán la cantidad de víctimas mortales en las carreteras, darán a nuestros padres y abuelos una mayor independencia en su jubilación y nos darán la posibilidad de ir a cualquier lugar, en cualquier momento. En un solo año, los estadounidenses conducen cerca de 3 billones de millas, lo que se traduce en muchas horas de tráfico y el número aumenta significativamente cuando consideramos todo el planeta.
El tiempo empleado en el tráfico es potencialmente peligroso, con más de 3,000 vidas perdidas cada día y la mayoría de los accidentes debido a un error humano. Los vehículos autónomos tienen el potencial de mejorar la calidad y la productividad del tiempo que pasan en automóviles, aumentar la seguridad y eficiencia del sistema de transporte y transformar el transporte en una utilidad disponible para cualquier persona, en cualquier momento. Esto requiere avances en muchos aspectos de la autonomía del vehículo, que van desde el diseño del vehículo hasta el control, la percepción, la planificación, la coordinación y la interacción humana.
Los servicios de transporte compartido están transformando la movilidad urbana. También conocidas como opciones de vehículos compartidos, estos sistemas permiten que varios pasajeros compartan un vehículo cuando viajan por rutas similares. Estas compañías actualmente dependen de los conductores para operar los vehículos, pero hay un impulso en la industria hacia vehículos autónomos autónomos. Se espera que estas flotas de vehículos autónomos brinden un transporte seguro, confiable y asequible. Con gran impacto en el transporte de mercancías también.
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Transportar pasajeros en un taxi volador, repartir medicamentos desde el aire o comidas en tierra... Los sistemas automatizados, con distintos grados de sofisticación, están abriendo el camino a un sinfín de nuevos usos. He aquí un vistazo a algunos de los prometedores usos que podrían prosperar.
Aviones de carga ultraflexibles
Mientras que la posibilidad de transportar pasajeros en aviones comerciales sin piloto aún parece incierta, pronto podría transportarse carga en aviones de ala fija 100% autónomos. A finales del año pasado, la start-up estadounidense Reliable Robotics voló un Cessna 208B Caravan sin piloto a bordo, con el fin de vender su tecnología a los operadores de transporte aéreo de mercancías.
Otras jóvenes empresas de transporte de mercancías como UPS, DHL y Fedex se están interesando mucho por estos proyectos, que podrían mejorar la flexibilidad de sus entregas.
Drones submarinos capaces de tomar decisiones
En La Seyne-sur-Mer (Var), el Grupo Naval está realizando pruebas en el mar para desarrollar la autonomía de decisión de sus futuros drones submarinos. Estas pruebas son esenciales porque, a diferencia de los drones terrestres y aéreos, los dispositivos submarinos no pueden pilotarse a distancia mediante comunicaciones inalámbricas. Esto se debe a que las ondas electromagnéticas se propagan mal en el agua.
La autonomía de decisión controlada permite a los sistemas autónomos adaptarse a las contingencias tácticas, al entorno y a los posibles daños. A finales de diciembre, la Agencia Francesa de Adquisiciones para la Defensa (DGA) firmó un acuerdo con Naval Group para desarrollar un demostrador de dron de combate no tripulado. Puede que Francia haya perdido el tren con los drones de combate aéreos, pero podría tener éxito con los sistemas submarinos.
Comidas, paquetes... Cuando los robots echan una mano
En Toulouse, Montpellier y en el campus de París-Saclay, puede echar un vistazo a los robots autónomos de TwinswHeel. Estos androides reparten comidas y paquetes o transportan equipos. En Montpellier, los robots pesan 70 kg en vacío y se desplazan a 6 km/h. Se utilizan para entregar paquetes y cartas para La Poste, y productos alimentarios para el grupo Stef.
En Toulouse, un pequeño robot sigue a los técnicos de Enedis para aliviarles la tarea de transportar sus equipos. La start-up fabrica varios robots con grandes ojos que pueden transportar cargas de entre 40 y 500 kg. Con el simpático aspecto de sus androides, TwinswHeel espera revolucionar el sector de la logística urbana. Y no es la única, pues Carrefour ya ha experimentado con las entregas en Bélgica.
Hacia misiones en helicóptero más seguras
¿Cómo podemos garantizar la seguridad de las misiones críticas de los helicópteros, como las operaciones en plataformas marinas o las operaciones de rescate en condiciones difíciles? La respuesta: reduciendo la carga de trabajo de los pilotos y haciendo que las máquinas sean más autónomas.
Airbus UpNext, la unidad del fabricante aeronáutico dedicada al desarrollo de tecnologías punteras, completó una campaña de pruebas en Marignane (Bouches-du-Rhône) en 2023 como parte del proyecto Vertex, lanzado en 2020. Ahora se ha demostrado la viabilidad de un vuelo en helicóptero 100% autónomo. La máquina se pilotó mediante una simple tableta táctil. En 2021, Sikorsky, filial de Lockheed Martin, realizó pruebas similares con un helicóptero Black Hawk S-70.
Los taxis voladores conquistan las ciudades
Conocidos como taxis voladores, estos aviones de despegue y aterrizaje vertical son máquinas autónomas que han atraído mucho la atención de los medios de comunicación. En los últimos años han proliferado los proyectos, liderados por grandes grupos como Airbus, con el CityAirbus NextGen, pero también por jóvenes actores como la estadounidense Joby Aviation, la alemana Volocopter y la francesa Ascendance Flight Technologies.
Con el tiempo, sus pequeñas aeronaves tendrán sin duda que alcanzar una autonomía total si quieren rentabilizar el espacio que por el momento ocupa un piloto y perpetuar su modelo de negocio.
Drones aéreos para entregar suministros médicos
Los drones no sólo se utilizan para la vigilancia. Delivrone ha hecho de la entrega de material médico y muestras de sangre su especialidad. Con sede en Rouen (Seine-Maritime), la start-up lleva más de un año realizando pruebas con una sucursal del laboratorio de análisis médicos Cerballiance.
El dron transporta tubos de sangre entre los laboratorios de Granville y Saint-Lô (Mancha), separados por 55 kilómetros. Supervisado a distancia por un operador remoto, el dron viaja de forma totalmente autónoma. Otras empresas emergentes se han posicionado para transportar medicamentos, entre ellas Livmed's, Ader Aerospace y Avy.
La narrativa del artículo es tan cautivadora como informativa. Realmente logra mantener al lector enganchado de principio a fin.